27de Fevereiro é o dia da Bicicletada! Participe!

 

Venha pedalar conosco e lutar por melhores condições para o ciclista natalense e lutar por uma transporte humano e coletivo!

Chame seus amigos e junte-se a nós!

VENHA PEDALAR NA PRÓXIMA BICICLETADA!

 (Espalhem pela cidade, bancas de revista, escolas, paradas de ônibus, universidades, teatros, quaisquer murais, para divulgarmos a Bicicletada e transformarmos nosso dia-a-dia!)

A Prefeitura quer retirar as 42 árvores do canteiro da Salgado Filho em frente ao Midway até a Alexandrino de Alencar! - Não se pode permitir!

Matéria publicada dia 21 de Fevereiro de 2010 às 00:00 na Tribuna do Norte
Marcelo Hollanda Repórter

(...)

Mais carros, mais infrações e as mesmas ruas

Há muitos anos não há registro da construção de uma nova via importante de  escoamento de tráfego em Natal. As que existem são as mesmas: Salgado Filho, Bernardo Vieira, Mor Gouveia, Jaguarari, Alexandrino de Alencar, Integração e João Medeiros Filho.

Em compensação, no ritmo da propaganda de uma montadora, que se gaba de produzir um novo carro a cada 70 segundos, a capital potiguar já abriga uma frota próxima aos 330 mil veículos. Pode ser mais quando esta reportagem ganhar as ruas.

20% dos deslocamentos na Grande Natal são feitos de bicicleta

Haverá estímulo para o transporte de massa

Percentual de viagens de bicicleta em Natal (20%) está no mesmo patamar de países avançados, como a Holanda (28%).

Para os estudiosos, o Plano de Mobilidade deve levar em consideração o cidadão que precisa do transporte público para viagens curtas, sendo importante para a economia interna da sua região e para a diminuição da pressão social sobre o sistema.

O estudo de Origem e Destino que baseia o Plano de Mobilidade Urbana de Natal identificou que mais de dois milhões de viagens são realizadas diariamente, sendo que 67% desse número compreendem viagens internas e 13% são de ligações entre Natal e a Grande Natal, com destaque para os percursos Parnamirim-Natal (76.180 viagens/dia), Natal-Parnamirim (72.969) e São Gonçalo-Natal (39.640).

PROJETO PEDAL LIVRE

Federação de Ciclistas do Rio Grande do Norte e Ciclistas em Movimento

Em resposta ao Secretário da SEMURB, Sr. Kelps Lima, em virtude de matéria jornalística divulgada pelo Jornal de Hoje, nos reportamos da seguinte forma:


Senhor Secretário,

Tivemos conhecimento por intermédio da imprensa local, mais especificamente do Jornal de Hoje, de uma matéria cujo conteúdo versava sobre a proposta de autoria de sua Secretaria e por que não dizer da própria Prefeitura de nossa capital, de um projeto intitulado “Pedal Livre”.

Nós da Federação Norteriograndense de Ciclismo e do Grupo Ciclistas em Movimento,este último constituído de vários segmentos representativos do ciclismo e de defesa do meio ambiente, queremos, antes de tudo, deixar claro que não fazemos oposição ao mesmo.

O AutoImóvel

        
No início do século XX, os automóveis eram caros, difíceis de dirigir e funcionavam precariamente. Então, criei uma fábrica moderna que produziu um carro simples, acessível e fácil de usar. O resultado, você sabe. A indústria automobilística explodiu no mundo inteiro, o que mudou o desenho das cidades, até chegarmos à situação em que nos encontramos, com emissoras de rádio dedicadas somente a noticiar o trânsito. Um tanto por culpa e outro tanto porque sou engenhoso mesmo, pensei num novo produto que vai revolucionar mais uma vez a maneira como vivemos.